我喜欢在市区内骑行。
　　伴随着双腿的蹬踏动作，自行车有节奏地左右晃动，像小舟被涟漪触及，摇晃的视野映满了或熟悉或陌生的街景。街上行人匆匆，无人驻足，像一群没有台词的群众演员，穿梭在这样的场景中，容易使人产生一种置身事外感，像是一个旁观者审视着芸芸众生，让人暂时忘掉自身的处境。
　　相比于在白天，我更喜欢在夜晚骑行。白日里不断升高又不断落下的太阳总提醒着时间的流逝，让人不禁加快脚下的蹬踏速度，但只要天一黑下来，华灯初上，城市的天空就不再变了，只有默默划过夜空的月影记录着时间的流逝，“时间还多”的错觉，总能让人多一份闲心。
　　骑行时，一只眼看前路，另留一只眼看景。霓虹灯将建筑的轮廓在夜幕上勾勒出来，将玻璃幕墙装点得像流动的星河，整幅画面看起来，就像将星空与建筑色彩对调的梵高画作。地面上，主干道的两侧被车流橘黄色的前灯与红色的尾灯上了颜色，像虹桥延伸到目力所及的另一头。路边的灯光透过树木的枝条，在地面留下一片婆娑，随着晚风改变着排列与形状。以上种种景色，实在令人唏嘘：倘若有了那份闲心，美好的景色总离你不远。
　　骑行时，一只耳朵听车喇叭声，留一只耳朵听人与自然的声响。听公园里孩童的嬉笑声，听桥下潺潺的流水声，听街边小贩拖着嗓子的叫卖声，听躲在树枝间的悠扬蝉鸣声……耳机把自然环境的噪声挡在了外面，却也把人们关在了里面。
　　骑行抵达目的地后，我一般不会停留太久，在路上的所见所闻已经足够偿还消耗的体能了。旅途的意义，就在于旅途本身。
　　骑行，看的不只有风景，还有人间烟火。街边小憩的外卖员，在等红绿灯的间隙聊天的快递小哥，路灯下牵着手散步的一家三口，三五成群结伴回家的学生，社区公园里棋桌旁围成一圈时不时摇头或点头的大爷……有人的城市，才是最美丽的城市。
　　骑行，总能让你看到这座城市最完整的模样。你能看见洋酒专卖店里玻璃瓶中琥珀色的灯光，也能看到工地边小饭桌上啤酒瓶中的半盏残月。你能看见金碧辉煌的西餐厅，也能看见，隧道中就着街灯布置的环卫工人的餐桌。阳春白雪，下里巴人，骑行路上，尽收眼底。这可是许多自诩“真实”的电视剧中看不到的景象。
　　骑行，总会遇上意外的惊喜，我曾在晚饭后出行，前往位于另一个区的市中心，当我向着预定方向前进时，却没有看到熟悉的地标建筑，只有远处一片漆黑的树林，还有一座陡峭的小山。我印象中的市中心附近是没有城市公园的，于是我认为已经错过，准备在前方的路口折返，靠近那座山时，却发现山丘所遮挡的天空边缘平直且棱角分明，剪影两端又延伸出向上翘起的形状，像展翼的大鹏，这正是市政府的所在地，我抵达了目的地。忽然间，我似乎参透了些许“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的欣喜。
　　骑行，总能让人短暂地怀念家的温暖。已是晚上九点左右，路上行人已然少了许多，而我却迷了路。长时间的骑行，令我弯曲的手腕手肘酸痛，像是生了锈的金属转轴，难以转动。那时，我感觉回到家就是最大的愿望，开始想念空调、凉水与沙发。可当我躺在家里床上时，却又马上开始规划下一次骑行的路线。人嘛，置身在一种处境中时，便越能发觉与之对应的另一种处境的好处。
　　对了，骑行的初衷貌似是锻炼身体来着。
 　 广东省深圳科学高中龙岗分校高一 余柏轩
　　指导老师 张团结